BUGATTI VEYRON SUPER SPORT
Durante el año 2010 se produjo la versión más potente del Veyron, el Super Sport, que monta un motor similar al del Veyron original.
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pero con 1200 CV de potencia a 7500 rpm.5 Se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando fibra de carbono,
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marcó un récord Guinness de velocidad máxima de 436 km/h.
Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron Super Sport presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 cm. La parte posterior también fue modificada con dos salidas de aire. El modelo Super Sport es el Veyron más rápido fabricado.
BUGGATI CHIRON SPORT
El Bugatti Chiron es un deportivo de dos asientos con motor central desarrollado y fabricado en Molsheim, Francia, por Bugatti Automobiles S.A.S. como el sucesor del Bugatti Veyron. El Chiron se exhibió por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra. Tiene un motor w16 que genera 1500 bhp con 10 radiadores para enfriar el motor del automóvil y 5 intercoolers no es solo el automóvil más rápido. Es el automóvil con el mejor estéreo instalado en un automóvil. que tiene diamantes incrustados en él
LYKAN HYPERSPORT 2016
El Lykan HyperSport es un exclusivo automóvil superdeportivo coupé desarrollado por la empresa libanesa W Motors y diseñado por Anthony Janarelly, un diseñador inglés egresado de la Universidad de Coventry. Fue presentado en enero en el Salón Internacional del Automóvil de Qatar y es uno de los automóviles más caros y sin duda es uno de los más exclusivos del mundo, así como el primer súperdeportivo árabe. Cuenta con un motor de seis cilindros de 3.7 litros, doble turbo de posición media proveniente del RUF CTR3, genera 770 CV que alcanza los 100 km/h en 2,7 segundos. Su velocidad máxima es de 385 km/h, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo. Tiene 4,48 m de largo, 1,94 m de ancho y 1,17 m de altura con un peso estimado en 1.380 kilogramos
KOENIGSEGG ONE1
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El Koenigsegg One: 1 es un modelo de automóvil superdeportivo biplaza, producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde el 2014. Su presentación fue en marzo de ese año en el salón del automóvil de Ginebra. Koenigsegg construirá seis coches aparte del coche presentado en el Salón de Ginebra, los cuales ya han sido vendidos. La marca llevó dos coches al Festival de la Velocidad Goodwood, posando junto a otras versiones limitadas de los superdeportivos que compiten con el Agera R, como el McLaren P1 GT-R, el Ferrari FXXK, y el Pagani Zonda R El nombre de One:1 .
PAGANI ZONDA R
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El Zonda R es uno de los automóviles más caros y más rápidos del mundo. Se han fabricado solo 15 unidades1 cuyo precio es de 1,4 millones de euros. No está homologado para la calle, es un superdeportivo solo para circuito. Posee un motor V12 Mercedes AMG de 750 CV que es sostenido por tubos de titanio, al mismo tiempo que su estructura es casi en su totalidad de fibra de carbono con hilos de titanio para incrementar su resistencia; esto hace que peso sea de 1.070 kg que ayuda en su arranque de 0-100 km/h en solo 2,7 segundos, cifra solo superada por algunos deportivos muy exclusivos como el Bugatti Veyron. Su velocidad límite es de 369 km/h, aunque las exigencias de pista pueden modificar esto. Se calcula una velocidad máxima de 390 km/h si las condiciones son las adecuadas. Muestra de ello fue el resultado que mostró en una prueba a la famosa pista de Nürburgring con un tiempo de 6 m 47,553 s en la categoría de "coches derivados del modelo de producción".
HENNESSY VENOM GT​
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El Hennessey Venom GT es un automóvil superdeportivo fabricado por Hennessey Performance Engineering. Fue revelado el 29 de marzo de 2010. El Venom GT está basado en un chasis modificado de Lotus Elise, es impulsado por un motor GM LS7 de 9 litros con doble turbocompresortwin, también usado en el Chevrolet Corvette Z06 callera (sin turbo, pero con sobrealimentador). El auto emplea una transmisión Nicolas PLC de 6 velocidades con doble embrague. El coche puede alcanzar una velocidad máxima de 270.49 mph (435.21 km/h), y puede acelerar de 0 a 300 km/h en tan sólo 13,53 segundos. Un sistema de control de tracción programable se encargará de la producción de energía. Dinámica de Fluidos Computacional (CFD, que son las siglas en inglés de "Computational Fluid Dynamics") pusieron a prueba la carrocería y la fuerza hacia abajo también ayudan a mantener el Venom GT estable. Bajo diferentes condiciones de la carretera y pista de carreras, un sistema aerodinámico activo despliega un alerón trasero ajustable. Un sistema de suspensión ajustable permite ajustes de altura para el manejo de acuerdo a las condiciones de velocidad y la conducción. Neumáticos Michelin Pilot Super Sport también ayudan a poner la potencia al suelo.
MCLAREN 720s
El nuevo auto presenta el nuevo motor M840T de McLaren. Se trata de un motor V8 bicilíndrico de 4.0 litros (3993 cc), esencialmente una nueva versión del motor anterior de 3.8 litros (3799 cc) de McLaren. Sin embargo, la carrera se ha alargado en 3,6 mm para aumentar la capacidad y el 41% de los componentes del motor son nuevos. El motor produce 720 CV (530 kW, 710 bhp) a 7000 rpm, lo que le da su nombre al automóvil; el par máximo es 568 lb⋅ft (770 N⋅m) @ 5500 rpm.
LAMBORGHINI CENTENARIO COUPE
El Lamborghini Centenario es un automóvil deportivo de edición limitada basado en el Lamborghini Aventador que fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 para conmemorar el centenario del fundador de la compañía, Ferrucio Lamborghini. [63] La potencia proviene de una versión ajustada del V12 de 6.5 litros del Aventador que produce 759 hp (770 PS; 566 kW). El automóvil puede acelerar de 0-62 mph (0-100 km / h) en 2.8 segundos y tiene una velocidad máxima de alrededor de 217 mph (349 km / h).
El Lamborghini Centenario tiene una relación de potencia a peso de 2.32 kg (5.11 lb) por caballo de fuerza y una distancia de frenado de 30 m (98 ft) desde 62-0 mph (100-0 km / h).
FERRARI 488 PISTA
El 488 GTB está propulsado por un colector seco de aluminio de 3.902 cc (3.9 L) (488 cc por cilindro, por lo tanto, el nombre) de la familia de motores Ferrari F154. Turboalimentado con dos turbocompresores de doble desplazamiento paralelos de bolas provistos por IHI / Honeywell y dos intercoolers aire-aire, las ruedas del compresor están hechas de aleación de TiAl de baja densidad, utilizada a menudo en motores a reacción para reducir la inercia y resistir altas temperaturas dentro del turbocompresor El motor produce 670 CV (493 kW, 661 CV) a 8.000 rpm y 760 N⋅m (561 lb-ft) de par a 3.000 rpm. Esto da como resultado una potencia de salida específica de 126,3 kW (171,7 CV; 169,4 CV) por litro y una potencia de par específica de 194,8 N⋅m (144 lb⋅ft) por litro, ambos récords para un automóvil Ferrari.
LAMBORGHINI AVENTADOR ROADSTER 2015​
El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera; fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2015, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. El Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas, como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011. El precio sugerido es de 275 000 € en Europa, 241 900 £ en el Reino Unido y 405 700 $ en los Estados Unidos. En España, su precio es de 350 000 euros, impuestos incluidos. Este modelo aparece como el automóvil de Bruce Wayne, interpretado por Christian Bale, en The Dark Knight Rises, la película cierre de la trilogía de Batman, The Dark Knight Trilogy. Como en otros modelos Lamborghini, el nombre «Aventador» fue elegido debido a una relación simbólica con el mundo de la tauromaquia, tomando el nombre del toro Aventador, un destacado toro de lidia ganador de trofeos. Criado por "Hijos de Don Celestino Cuadri Vides", este toro, que tomó el número 32, participó en una lucha notablemente apasionada, sangrienta y violenta con el torero Emilio Muñoz durante la Feria del Pilar celebrada en 1993 en la ciudad española de Zaragoza, por lo que ganó el "Trofeo al toro más bravo de la Feria" que otorga la Peña La Madroñera. La producción del Aventador estará limitada a 4000 unidades (de su antecesor, del Murciélago, se fabricaron 4099). Los moldes de vaciado utilizados para producir los monocascos de fibra de carbono tienen una expectativa de vida útil cada uno de 500 unidades y solamente se han producido ocho de ellos.4 Lamborghini afirma[cita requerida] que el Aventador está dos generaciones por delante de cualquier otro automóvil a la venta, utilizando una suspensión tomada de la Fórmula 1 y un monocasco ligero de fibra de carbono. Estéticamente, el Aventador representa una evolución de su predecesor, el Murciélago. Las formas del vehículo recuerdan fuertemente al Lamborghini Reventón de edición limitada y al prototipo Lamborghini Estoque.
RIMAC CONCEPT 1
El Rimac Concept_One es un automóvil superdeportivo eléctrico fabricado por la empresa croata Rimac Automobili. La empresa tiene su sede en Zagreb y comenzó el desarrollo del Concept_One en 2009, que entró en producción en 2015.
El Concept_One es un cupé de dos puertas de altas prestaciones en la categoría de automóvil superdeportivo. Ha sido diseñado por Pininfarina a través de Adriano Mudri (exterior) y de Goran Popović​ (interior). Rimac empezó su construcción a principios de 2015, con una producción limitada únicamente a 8 unidades. Su precio de venta es de unos 813.250 euros.
El Rimac Concept_One ha sido descrito como el primer superdeportivo eléctrico del mundo y es, actualmente, el coche eléctrico más veloz del mercado.
PORSCHE 918 SPYDER
El Porsche 918 Spyder es un automóvil deportivo híbrido enchufable de motor central fabricado por Porsche. El Spyder está propulsado por un motor V8 4.6 litros de aspiración natural, que desarrolla 616 CV (608 bhp; 453 kW), con dos motores eléctricos que proporcionan 283 CV adicionales (279 CV y ​​208 kW) para una potencia combinada de 899 CV (887 bhp, 661 kW). El paquete de baterías de iones de litio de 6,8 kWh del 918 Spyder ofrece un alcance totalmente eléctrico de 19 km (12 mi) según las pruebas de cinco ciclos de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. [1]
La producción comenzó el 18 de septiembre de 2013, con entregas inicialmente programadas para comenzar en diciembre de 2013, y un precio inicial de ~ € 611,000 (US $ 845,000 o GB £ 511,000). El 918 Spyder se agotó en diciembre de 2014 y la producción finalizó en junio de 2015.
El 918 Spyder se mostró por primera vez como concepto en el 80º Salón de Ginebra en marzo de 2010. El 28 de julio de 2010, luego de 2,000 declaraciones de interés, el Consejo de Vigilancia del Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, aprobó el desarrollo en serie del 918 Spyder. La versión de producción fue presentada en el Motor Show de Frankfurt en septiembre de 2013. Porsche también dio a conocer la variante de carreras RSR del 918 en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte 2011, que combina la tecnología híbrida utilizada por primera vez en el 997 GT3 R Hybrid, con el estilo del 918 Spyder. El 918 Spyder fue el segundo automóvil híbrido enchufable de Porsche, después del Panamera S E-Hybrid 2014.
FORD GT 2017
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El Ford GT es un motor central - coche deportivo de la fabricante de automóviles Ford , que será producido en cantidades limitadas 2017-2018 y estará disponible a nivel mundial en aproximadamente 20 países. En el marco del Salón de Detroit en 2015, Ford antes de un concepto de coche cerca de la serie, el sucesor del Ford GT40 y construido entre 2004 y 2006 Ford GT competirá. Tiene un monocasco hecha de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y marcos de aluminio , el cuerpo está hecho de CFRP. A diferencia del antecesor del Ford GT recibirá puertas de apertura hacia arriba. El Ford GT es un EcoBoost -V6 motor impulsado con el desplazamiento de 3,5 litros y dos turbocompresores, que proporciona 483 kW (656 CV). Se entrega a la rueda motriz trasera del coche con una de siete velocidades de transmisión de doble embrague con levas de cambio en el volante.
ASTON MARTIN VULCAN
El Aston Martin Vulcan es un automóvil liviano de alto rendimiento con motor V12 de dos puertas y dos asientos, lanzado en 2015 por Aston Martin en el Salón de Ginebra 2015.
El Vulcan está diseñado por Marek Reichman, el creativo oficial de Aston Martin, inspirando a Aston Martin y luego a los modelos actuales Vantage, DB9 y One-77. El Vulcan es un vehículo de edición limitada y solo se fabricaron 24 automóviles con cada vehículo con un precio de US $ 2,3 millones.
CORVETTE ZR1 2018
El Corvette C6 ZR1 se anunció oficialmente en diciembre de 2007 en una declaración de prensa de General Motors, donde se reveló que su meta de 100 caballos de potencia por litro (1,64 CV/par pouce cubique egal a 16,38 cc) fue lograda por un nuevo motor LS9. Tiempo después se mostró un prototipo bajo el nombre "Centennial" usado en la película Transformers: Dark of the Moon, como modo alterno del Autobot Sideswipe.
Honda NSX
El Honda NSX3​ es un automóvil deportivo de dos plazas y motor central fabricado por Honda entre 1990 y 2005 ofreciendo diferentes versiones, como el cupé y el targa. En EE.UU. y Hong Kong se vendió bajo la marca Acura. Se fabricaron versiones de carreras del coche hasta finales de 2009 a pesar de haber cesado la producción 4 años antes. El NSX es en muchos sentidos como un líder técnico de la marca: Es el primer coche de producción que se construía con un chasis monocasco construido totalmente en aluminio, a la vez tiene una dirección asistida totalmente electrónica, así como un sistema electrónico para la mariposa de admisión con control Drive-by-wire y un motor con bloque de titanio y platino capaz de subir hasta las 8000 rpm.
SALEEN S7
El Saleen S7 es un automóvil superdeportivo producido artesanalmente por la marca estadounidense Saleen entre los años 2000 y 2009. El Saleen S7 tiene motor central trasero longitudinal, caja de cambios manual de seis velocidades y propulsión trasera. Inicialmente, el S7 se construyó con un motor de gasolina V8 atmosférico de 7,0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 575 CV de potencia máxima. En 2004, el modelo fue renombrado a "S7 Twin Turbo", ya que se agregaron dos turbocompresores Saleen-Garrett (que consiste en dos compresores pequeños que comienzan a generar compresión a bajas revoluciones aumentando la respuesta del motor), que le permiten alcanzar 750 CV. Llega a una velocidad máxima de 399 km/h, con una aceleración de 0 a 100 en 2,8 segundos.
LEXUS LFA
El Lexus LFA es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante japonés Lexus desde el año 2010 hasta el 2012. Es el segundo modelo de la línea F marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del IS F.
Entre 2005 y 2008 se presentaron 3 prototipos del coche. Después de comenzar el desarrollo en la década de 2000 (con nombre en código P280), el primer prototipo LF-A se estrenó en 2005, seguido en 2007 por un segundo LF-A con un interior más completamente amueblado y exterior. La tercera versión del LF-A, un modelo roadster, se estrenó en 2008. El modelo de producción del LFA fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2009.
El LFA mide 4,50 m de longitud, 1,89 m de ancho y 1,22 m de altura. Cuenta con un motor V10 de 4.8 litros capaz de producir 560 CV a 9.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 329 km/h.
MCLAREN P1
El McLaren P1 es un superdeportivo híbrido de edición limitada por el fabricante automotriz británico McLaren Automotive. El coche de concepto debutó en el Salón de París de 2012, y es el tan esperado sucesor del McLaren F1, utiliza energía híbrida y tecnología de la Fórmula 1. El estilo del P1 está influenciado por el McLaren MP4-12C, pero con paneles de la carrocería agregados para hacer que el coche parezca agresivo. No tiene la misma configuración de tres asientos como su predecesor, el McLaren F1. El diseño de los faros recuerda al logotipo de McLaren. Al igual que con el coche de carretera McLaren F1 de 1992, el McLaren P1 es de tracción trasera, con diseño de motor central, utilizado un monocasco de fibra de carbono y una estructura de jaula de seguridad en la cubierta llamada MonoCage, que es un desarrollo del monocasco utilizado en el MP4-12C Spyder, MP4-12C, 560S y 650S desde 2012 a 2016.:) El P1 ofrece una versión repotenciada del V8 doble turbo de 3.8 litros a gasolina utilizado en el MP4-12C, elevando la producción desde los 591 CV a los 727CV. El motor se combina con un muy eficaz motor eléctrico KERS que produce 176 CV.
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BUGATTI VEYRON CHIRON 2017
El Bugatti Chiron es un automóvil superdeportivo con motor central, diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen como el sucesor del Bugatti Veyron. El Bugatti Chiron es un automóvil superdeportivo con motor central, diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen como el sucesor del Bugatti Veyron. La pieza de arrastre principal es el motor W16 Tetraturbo de 8 litros,el cual produce 1,103kW(1,479 hp) y 1.600 Nm de par máximo a partir de 2000 rpm. Al igual que su predecesor (el Bugatti Veyron) el Chiron, poseé una estructura de carrocería de fibra de carbono, suspensión independiente y un sistema 4WD.
El Chiron acelera de 0-100 kmh (62 mph) en menos de 1,8 segundos, según el fabricante, 0-200 kmh (124 mph) en menos de 4,5 segundos y 0-300 kmh (186 mph) en menos de 10,6 segundos. La velocidad máxima de la Chiron está limitada electrónicamente a 490 kmh (281 mph) por razones de seguridad. La velocidad máxima total anticipado del Bugatti Chiron se cree que es alrededor de 493 kmh (298 mph). A toda velocidad el depósito de combustible de 100 litros estaría vacío en 8 minutos, es decir, consumiría 190 litros por 100 km, lo cual se traduce en la emisión de 4.5 kg de CO2/km.
Se van a producir 500 unidades para fines de 2016, de las cuales 170 ya han sido pedidos. Tendría un precio de 2,4 millones de € (alrededor de £ 1,9 millones o US$ 2.66 millones).
